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國產卡鉗技術水平到底如何

來源: 時間:2022-01-10 16:21:04 瀏覽次數:

現在國產卡鉗的技術水平和國外的在性能上基本沒有相差太大,但這個觀點只存在于在街道上,因為在于賽道上的經驗并不豐富,國內估計也是很難攻克的一個關卡,就說內油路設計,AP5000R系列應該就是國內卡鉗生產參照的首要對象了,現在的市場也出現了仿照的AP9440卡鉗,但不知效果如何。
 
      其次就是工藝上面,很多進口的套件還是保存著鑄造的工藝,但是國產的已經入門就是鍛造級別的工藝了,整體性價比還是很高的。
      其次腳感上面,市面上比較熱門的幾款國產卡鉗,實際都是偏線腳感上面并沒有太大區別,都是偏線性多一些的,整體給到的還是較為舒適。
      在性價比方面,很多車主會糾結到底買進口的與國產的,畢竟一分錢一分貨,國產卡鉗想要跟進口達到一模一樣的效果并不太現實,進口的AP RACING、BREMBO等等屹立在剎車名列前茅的大牌子,也都是經過無數賽道與時間的洗禮,在設計上都是有非常多的考究之處。在國產剎車的一個發展歷史,也不過短短數年,所以很多車友如果想用國產的價格買到進口的性能卡鉗就不現實,但是現在的國產卡鉗跟老款的進口型號實際數據相差不大,剎車效果也不相上下,在這個層面上國產卡鉗就很有價格優勢了,性價比很高。
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