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DICASE如何獲取改裝剎車橋位數據

來源: 時間:2022-03-05 10:20:48 瀏覽次數:

DICASE如何獲取改裝剎車橋位數據

大家知道改裝剎車的合頭橋位是通過什么方式測量,如何獲取數據呢?

第一種方式是傳統測量方法,用卡尺手工測量,這樣就有很大的局限性,一個平面到另一個平面之間的直徑可以測量,但是曲面的彎度用卡尺就無法測量了,這樣就無法保證數據的精準度。


第二種方式是3D掃描采集數據,我們首先需要把輪轂拆下來,清理羊角。注意,羊角必須是安裝在車上,否則會丟失很多數據。接下來就可以開始掃描了,這個3D掃描儀器是靠這些激光的光束來測繪掃描這個羊角,這時候所獲得的數據是實時傳輸到電腦上形成初步圖形。

3D掃描儀使得我們的剎車數據采集更加精準,進一步減少了后續元器件制造和磨合損失,極大的提高了剎車系統升級的匹配度和安全性。專業的數據采集,成熟的配套服務,極大的保證剎車升級每一道工序都科學、嚴謹,精準。3D模擬圖像,掃描出來就是這個樣子。


但是要把它變成3D圖形,還需要通過我們DICASE研發部門多位技術人員,用3D軟件逆向建模:將每個所采集的3D數據進行逆向建模。


3D技術模擬安裝:將用戶車型與剎車系統進行模擬匹配安裝,可極大地提高整套剎車系統安裝的數據匹配度。


 

 

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